• ハーレー専用オイル 化学合成油 20w-55(8L)
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保障できる ハーレー専用オイル 化学合成油 20w-55(8L) メンテナンス
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保障できる ハーレー専用オイル 化学合成油 20w-55(8L) メンテナンス

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8330税込

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保障できる ハーレー専用オイル 化学合成油 20w-55(8L) メンテナンス
販売価格:¥8330 税込

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商品の詳細

★Haley Davidson PROMIX MA2/SL 20W-55HD★ ■純正SYN3と同様、エンジン、トランスミッション、プライマリーにもご使用頂けます。 ■真夏の超過酷な条件下でも、最大限エンジン等を最高の状態に保つ観点から、この20W-55の粘度に設定しています。■PROMIXオイルの主成分(ベースオイル)は、GroupⅢのVHVI(高粘度指数基油)が主成分です。■シール等の攻撃性が極めて少なく熱に非常に強いのが特徴です。■信頼の(Made in Japan)オイルです。■「PROMIX」は、オリジナルブランドです。■特に夏場の停滞路と高速走行は、空冷エンジンにとっては限界点に近いと言っても過言ではありません。 時速120km以上での走行では油温が100℃を超え、それ以上の速度では更に上昇し加速度的にオイルの劣化が進みます。夏場油温が上がるような状況ですと更なる早期交換をお勧めします。交換目安60km等速走行時は8000km?一般走行4000km、夏場3000km、その他停滞等エンジンを酷使した場合は、2500km程度ではないでしょうか。■熱に強いオイルは化学合成油ですが、化学合成にも色々ありすべてが良い訳ではありません。乗用車用オイルは高温粘度が低く作ってあるのでご注意下さい。特に夏場は四輪車用オイルで焼付きが多く発生しています。高温粘度が低いと、オイルが100℃を超えると粘度低下を起こし油圧か低下します。特にアイドリング付近では油圧が0になる事も、そうなるとオイルが止まってしまいます。■高温粘度が高いもの(100℃時に20センチストークス以上)が目安です。 ●その点化学合成をベースにしたSYN3は高温耐久性に富んでいますが、高温粘度は20センチストークス程度であり、やはり厳しい夏には油圧低下が見受けられます。(特にアイドリング付近)当社のHD20W‐55は、21.39センチストークスで(微妙な硬さを実現)夏場の耐久性を重視して作っていますので安心出来ます。また1回の走行距離が少ない場合は水分の発生が多くオイルに混入します。年間の走行が1000kmでもシーズン前にオイル交換をお勧めします。■ツインカム、ダイナ、ソフテル、ツァラー、TC96、TC88、EVO、SHOVEL、SPORTSTAR
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイアクセサリー>>>メンテナンス
商品の状態:新品、未使用
:グレイ系/ブラック系
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:大阪府
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★★

ガッチリして使いやすそうです。今ガレージに取り外したエンジンがあるので取り付ける時使わせてもらいます。

  • どろっぷ27
  • 25歳
  • アトピー
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★★★★★

早速購入しました‼︎楽しみです。

  • あきこ55550464
  • 33歳
  • アトピー
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★★★★★

スクーターをちょっと止める時に、サイドスタンドはとても便利です。一度使ったらやめられないよー。しかも激安でした。

  • チャコラッキー8980
  • 41歳
  • アトピー
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★★★★★

エクステンションがもう少し長くなればもっと使い勝手が良くなるので惜しい。ST250でギリギリ使えます。

  • Mahalo9368
  • 29歳
  • アトピー
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★★★★★

値段の割にしっかりしていますが、少し傾いて自立している気がします。不安だったのでシムを入れて調整して、直立する様にして使用しています。

  • サル77044100
  • 37歳
  • アトピー
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★★★★★

商品はガッチリしていて使いやすそうですが、未塗装部分があってサビていたのとニオイが気になりますが使用には問題ないかと。 価格が安かったので満足です。

  • xxArielxx
  • 25歳
  • アトピー
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★★★★★

注文直後、到着前の期待インプレです。 日常メンテは鉄の棒で自作した簡易スタンドで済ませていたけれど、 近々足回りのモディファイを予定しているので購入。 リフトアップできる構造の物でも似た価格のものはあるけれど、 あちらは他の方のインプレをみてみるとガタつきや破損などの声もちらほら…。 こちらの方がシンプルな構造なので安定感・頑丈さを期待しています。 到着したらまずはステッカーチューンかなw 【以下、追記】 到着後、数回実使用しましたので追記します。 一番心配をしていたガタツキは空荷状態で数ミリのガタはあり。 けれどバイクを載せればまったく気にならなくなるので問題なしです。 溶接跡や塗装仕上げはさすがに値段なりのレベルですが、溶接不良やひどいスパッタも見当たらず、作りもしっかりしていて頑丈さに不安を覚えることはないです。 ちなみに本体塗装や天面の保護用ゴムは、バイクのフレームなどと強く接触すると結構簡単に痛みます。 特に保護用ゴムは消しゴムのように割れていくので、順次劣化に応じてリペアか割り切ってしまうハートが必要かも。 総評としては、 この商品は見栄えや所有欲を満たしたい方向けの商品ではありません。 が、素人整備用のツールとしてはイイ選択肢だと思います。 非常に満足しているので購入前は星4つにしていましたが星5つに変更します。 整備に使わないときは上にクッションをおいて車庫用のスツールとしても活躍していますw

  • (ミ ´ω`ミ)にゃ
  • 33歳
  • アトピー
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