• ヤマハGEARギア50 最高グレード UA08J現行車 4スト 新車40万超 インジェクション 約26400km 保証付 美良車 FI 原付2種選択可
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注目の 保証付 約26400km インジェクション 新車40万超 4スト UA08J現行車 最高グレード ヤマハGEARギア50 美良車 原付2種選択可 FI その他
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注目の 保証付 約26400km インジェクション 新車40万超 4スト UA08J現行車 最高グレード ヤマハGEARギア50 美良車 原付2種選択可 FI その他

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61440税込

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商品の詳細

ヤマハGEARギア50 最高グレード UA08J現行車 4スト インジェクション 約26400km 保証付 美良車 FI 原付2種選択可・現行車 最高グレード、パーキングスタンド仕様♪猛暑日にも屋根付きは涼しいですょ♪当方本業とは別に、趣味でバイクいじりをしておりますが、昨今のコロナ渦による影響からバイク入手のお手伝いが多くなっております。過去、バイク屋勤務・レース(ドライバー兼メカニック)経験あります。 今回在庫整理のため当車両を放出します。尚置き場とスケジュールの都合上、早急のご精算orお引き取りの方優先とさせて頂きます。ご対応は深夜でも可能な場合も御座いますのでご相談ください。他の修理・カスタム依頼が多く自前のものに当分手が回らないため、以下の理由から格安で放出します。メーター読み約26200kmです。タフな業務用車両ですのでまだまだ元気にお使い頂けると思います。ただし今回の車両はワンオーナーではない為、メーターは参考程度とお考えください。ルーフはy'sギア製のコンセプトベースになった帝都産業製です。当方帝都産業さんと提携しておりますので、故障や破損時の部品調達(中古品も可能)・修理も容易です。スクリーンも美品ですし、ワイパーも可動です。使用上の傷や軽い転倒キズ・錆・軽微なヒビ ワレなどはあると思いますが、走行に支障がある様な大きな損傷は無いようです。エンジンも状態や音からとても良好で綺麗な車両です。走行に関わる箇所のチェックはしております。停車時の始動も吹け上がり・走行時の加速も良好です。始動から異音もストレスも無く加速します。現在平坦地でメーター読み55km以上は出ております。調子は良好ですが駆動系の摩耗・経年変化は有るものと思われます。加速や最高速などはVベルト・ウェイトローラー交換で向上すると思われます。社外での交換で別途6500円〜で承ります。プーリーの交換も社外一式でしたら最高速度はメーター読み60kmはほぼ越します。この場合は強化キットを含めたベルト・ローラー・プーリー・ドライブフェイス・カム・工賃込みで13000円でリフレッシュ出来ます。タイヤは前後共7.8部山程度有り、まだまだ使用可能です。車両購入後もタイヤの新品交換は別途、前7500円〜・後9500円〜(バルブ新品・廃タイヤサービス)でご対応致します。ブレーキの効きも前後とも純正なりに効きます。ワイパーも可動です。スクリーンも目立つ傷もなくクリアです。シートも破れ・キレもありません。写真をご覧下さい。ご購入後に必要になりましたら張り替えも可能です。現在バイクの品薄による高騰のため同程度の整備済み車両は25万ほど致します。格安な価格ですが、ご購入車は別途格安でメンテ・修理をしておりますので随時ご相談下さい。(大手リース会社の公認メンテナンス店です)別途整備の例です。現状車につき完全整備車では御座いません。・オイル・ラジエーター液・エアフィルター・プラグの4点交換で別途6000円。・オイル交換はご購入後も1600円〜で承ります。当車両はお引き渡しから200km・2週間のどちらか早く到達する期間まで故障保証(その間事故や使用方法を間違える・転倒など以外の通常運転中に故障した場合は当方にて無償にてお直しいたします。またその後も格安で修理・メンテナンスを承ります。尚他店やご自身での修理費用・移送費等は保証出来ません)をお付けいたします。当車両はお引き渡し後も格安で修理・メンテナンスを承ります。購入後、急に動かなくなった・転倒して動かない…などもしもの場合も3300円…以下記載の配送料の計算に消費税を加算…からの運搬もお受けします。必ず現車確認をお願い致します。ご成約後のご返品・キャンセルはお受けできません。現車確認は置き場の都合でご予約をお願い致します。場所は、戸塚区汲沢町(現在保管中)、もしくは保土ヶ谷区の星川駅前でお待ち合わせ可能です。登録に必要な販売証明書をお付けします。 自賠責保険は付属しませんので、別途コンビニなどでご加入下さい。販売証明は前が原付ニ種登録でしたので二種でもお出し出来ますが、もちろん原付登録でもお出しできます。尚ボアアップは確認しておりませんので実際の排気量は不明です。お引き取りorご精算の早い方を優先させて頂きますが、他にも複数(原付から大型まで)車両が御座いますのでご相談下さい。また実働車・希少車の下取りも致しておりますのでご相談下さい。実働(エンジンがかかり、走り曲がるのに問題がないもの)の車両でしたらどんなに汚くても必ず3千円以上値をつけます♪ 20km圏内でしたら別途3300円でトラックにてお届けに上がります。それ以上の距離の場合、高速料金・ガス代(リッター7km以内換算)の往復分+5千円でお運びいたします。 その他の画像・動画はこちらから↓https://drive.google.com/drive/folders/11UuQ5ajVBz-rXv8jLBo52ZO73dHZA-Ae以上、ご検討宜しくお願い致します。・保管中にイタズラによると思われるカウル前部FRP部品にヒビが生じてしまいました。使用に問題はありませんし、大きく目立つ訳ではありませんが、内側からFRP補修を行った上でお値引きして再出品させて頂きました。ご検討宜しくお願い致します。※ご予算に応じて安心な車両を一緒にお探しし整備・改造してからお渡しする「オーダー制」も行っておりますのでご相談ください。

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★

電動スクーター探してて一番可愛いの見つけてました★! 届くのが楽しみです\(^o^)/

  • シェリー4303
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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★★★★★

電動バイク用グッズ選択 サンキューでした!

  • ヤマダ0424
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

発送は、早かったです。領収書も快くしてくれました。ナンバープレートは、ショップがしてくれるとありましたが、すぐに使いたかったので、自分出しました。書類を記載していったので、私の地域では20分程で発行されました。組み立ても、1人で30分かかりませんでしと。 夜、車が少なくなって試し運転をしました。上り坂は20キロ程、下りは速度計で40近くでてました。 ウインカーも、警告音が近いので、分厚目の手袋だと、当たってしまう事があります。 ブザーがなって、焦りました。 慣れないとブレーキが、ちょい怖いかな。 路面の悪さはダイレクトにきます。 軽いので、とても扱いやすいです。 まだ、私の地域で乗ってるところを見かけないので、初物になりそうです。

  • まりんてん
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

届きました! 届いてすぐ組み立てを開始し、男性大人1人で作業し、途中、左ミラー兼ウインカーが表裏逆に付いていたようで戸惑ってしまいましたが、30分くらいでできました。 その後、市役所でナンバーも発行してもらって、コンビニで自賠責も入ったので、商品到着から2時間くらいで乗り出すことができました。 乗ってみると意外とパワフルで速度自体は30キロ未満ですが街乗りでは十分な利便性を感じました。会社で買ったので、みんな気に入れば複数台購入も検討したいと思います! 原付2種(50cc相当超)も出てきたら面白いかな、と思います。

  • maimaiinla
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

電動バイク用グッズ選択 サンキューでした!

  • 王建建
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

電動バイク用グッズ選択 サンキューでした!

  • トンイ007
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

電気で走るので、音も静かで乗りやすいです。

  • くまさん65722353
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

電動バイク用グッズ選択 サンキューでした!

  • ケンちゃん7190
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

電動バイク用グッズ選択 サンキューでした! 届くのが楽しみです♪

  • air34
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

デザインがいいので購入をきめました。取り外せるバッテリーもいいですね

  • まあくん3455
  • 47歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

電動バイク用グッズ選択 サンキューでした。

  • hot choko
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

電動バイクに実際乗ってみての個人的感想です。 加速性能はガソリン車と比べるとやや遅い感じです。右折などの素早いスタートには注意が必要です。ブレーキは後輪の回生を利かせると良く止まる感じですが、少し甘い感じがします。バッテリーの残量表示がスロットル全開時・坂道などで良く変わる。(メモリがひとつ落ちる→元に戻る) 走行時のスピードはecoモード30k・パワーモードで40k〜43kです。走行距離は40k〜50kぐらいで電源マーク点灯します(乗り方にもよると思われます) 走行時、曲がる際にセンタースタンドが道路を擦ります。(少しバンクさせるとガリガリ!とびっくりします)私は外してしまいました。 付属されているミラーがすごくチープです。角度ももう少し調整できれば・・強くさわると折れそうです。 充電に関してですが、バッテリーの脱着には少しコツがいります。シールドバッテリーなので2個ついていますが、奥に設置する際に少しコツがいる。リチュウム電池のほうが楽そうです。あとすごく重い!近距離なら運べます。充電時間は8時間〜10時間かかります。 雨の日は乗らないほうが無難でしょうか・・電化製品ですから。 全体的には満足しています。ガソリンを使わずに走行できるのでやはり経済的?2年後ぐらいにはバッテリーの交換があるので、トータルコストは一緒ぐらいかな?あと、自転車の追い越しには注意を!

  • zero6666
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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